Tous droits réservés à la présidence ©2020
Le Terminal à conteneurs de la mer Rouge n° 1, situé au port d'Al-Ain Al-Sokhna, se distingue par son automatisation intégrale, couvrant l’ensemble de la chaîne opérationnelle, des systèmes de gestion jusqu’aux équipements de levage. Il est équipé de portiques de parc (RTG) et de portiques de quai géants (STS) fonctionnant grâce à des systèmes intelligents, garantissant ainsi des niveaux de performance optimaux.
La gestion du terminal s'appuie sur des solutions technologiques de pointe, incluant :
Exploité selon les normes internationales les plus strictes, le terminal renforce la capacité du port à accueillir les plus grandes compagnies maritimes. Il conforte la position de l’Égypte comme hub logistique majeur au sein des chaînes d’approvisionnement mondiales.
Ce projet s’inscrit dans la stratégie nationale visant à faire d'Al-Ain Al-Sokhna un port pivot et à accroître la part de l’Égypte sur le marché mondial du transbordement. L'objectif est également de soutenir les exportations égyptiennes en leur ouvrant de nouveaux marchés. Pour ce faire, le terminal mise sur des solutions de transport multimodales intégrées, reliant les quais aux réseaux ferroviaires (dont le train électrique à grande vitesse), renforçant ainsi la compétitivité de l'Égypte face aux industries régionales similaires.
Le Terminal à conteneurs de la mer Rouge n° 1, situé au port d'Al-Ain Al-Sokhna, se distingue par son automatisation intégrale, couvrant l’ensemble de la chaîne opérationnelle, des systèmes de gestion jusqu’aux équipements de levage. Il est équipé de portiques de parc (RTG) et de portiques de quai géants (STS) fonctionnant grâce à des systèmes intelligents, garantissant ainsi des niveaux de performance optimaux.
La gestion du terminal s'appuie sur des solutions technologiques de pointe, incluant :
Exploité selon les normes internationales les plus strictes, le terminal renforce la capacité du port à accueillir les plus grandes compagnies maritimes. Il conforte la position de l’Égypte comme hub logistique majeur au sein des chaînes d’approvisionnement mondiales.
Ce projet s’inscrit dans la stratégie nationale visant à faire d'Al-Ain Al-Sokhna un port pivot et à accroître la part de l’Égypte sur le marché mondial du transbordement. L'objectif est également de soutenir les exportations égyptiennes en leur ouvrant de nouveaux marchés. Pour ce faire, le terminal mise sur des solutions de transport multimodales intégrées, reliant les quais aux réseaux ferroviaires (dont le train électrique à grande vitesse), renforçant ainsi la compétitivité de l'Égypte face aux industries régionales similaires.
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