Tous droits réservés à la présidence ©2020
La mise en œuvre de l'axe Roxy-Ramsès comprenait un certain nombre de travaux de construction et de développement pour les routes et les rues qui se trouvent sur son chemin, comme ce qui suit:
Construction de la route du pont Al-Qobba - Ramses :
La route s'étend sur 4 km de longueur et 15 mètres de largeur, elle se compose d'une seule direction qui comprend 3 voies de circulation.
L'ancienne voie de métro (Roxy - Ramsès) a été exploitée, en réalisant une couche de substitution de 200 milles mètres cube, pour traiter les eaux souterraines, d'une hauteur de 7 mètres, où elle était extraite des eaux souterraines à un taux de 15 à 25 000 mètres cubes par jour. On a mis en oeuvre les conceptions de canalisations d'alimentation en eau d'un longueur de 2 km , ils se constituent de deux tuyaux enroulés de style Gecko pour accueillir 35 000 mètres cubes d'eau souterraine,
l'eau est collectée dans une fosse septique d'une capacité de 300 mètres cubes, équipée d'une salle de contrôle et des pompes à eau.
Développement de la place Ibn Sendar :
Le champ a été développé avec une longueur de 600 mètres et une largeur de 40 mètres; ayant 4 voies pour chaque direction au lieu de 2 voies.
Développement de la rue Al-Khalifa Al-Maamoun:
La rue a été développée avec une longueur de 4 km et une largeur de 40 mètres; ayant 5 voies pour chaque direction au lieu de 3 voies.
Développement de la rue Al-Sail:
La rue a été développée avec une longueur de 500 mètres et une largeur de 30 mètres, elle s'étend dans un seul sens, composée de 7 voies au lieu de 3 voies.
Accroître l'efficacité de la rue Al-Maqrizi:
La rue est aménagée sur une longueur de 800 mètres et une largeur de 45 mètres, il s'étend dans deux directions, chaque direction comprend 5 voies au lieu de deux directions.
La mise en œuvre de l'axe Roxy-Ramsès comprenait un certain nombre de travaux de construction et de développement pour les routes et les rues qui se trouvent sur son chemin, comme ce qui suit:
Construction de la route du pont Al-Qobba - Ramses :
La route s'étend sur 4 km de longueur et 15 mètres de largeur, elle se compose d'une seule direction qui comprend 3 voies de circulation.
L'ancienne voie de métro (Roxy - Ramsès) a été exploitée, en réalisant une couche de substitution de 200 milles mètres cube, pour traiter les eaux souterraines, d'une hauteur de 7 mètres, où elle était extraite des eaux souterraines à un taux de 15 à 25 000 mètres cubes par jour. On a mis en oeuvre les conceptions de canalisations d'alimentation en eau d'un longueur de 2 km , ils se constituent de deux tuyaux enroulés de style Gecko pour accueillir 35 000 mètres cubes d'eau souterraine,
l'eau est collectée dans une fosse septique d'une capacité de 300 mètres cubes, équipée d'une salle de contrôle et des pompes à eau.
Développement de la place Ibn Sendar :
Le champ a été développé avec une longueur de 600 mètres et une largeur de 40 mètres; ayant 4 voies pour chaque direction au lieu de 2 voies.
Développement de la rue Al-Khalifa Al-Maamoun:
La rue a été développée avec une longueur de 4 km et une largeur de 40 mètres; ayant 5 voies pour chaque direction au lieu de 3 voies.
Développement de la rue Al-Sail:
La rue a été développée avec une longueur de 500 mètres et une largeur de 30 mètres, elle s'étend dans un seul sens, composée de 7 voies au lieu de 3 voies.
Accroître l'efficacité de la rue Al-Maqrizi:
La rue est aménagée sur une longueur de 800 mètres et une largeur de 45 mètres, il s'étend dans deux directions, chaque direction comprend 5 voies au lieu de deux directions.
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