الحقوق جميعها محفوظة لرئاسة الجمهورية © ٢٠٢٠
يبلغ مساحة الموقع الخاص بالمحطة ٦٠ فدان منها الجراج متعدد الطوابق والمسجد على مساحة ٣ فدان ومساحة المحطة ٥٧ فدان ويتكون مبنى المحطة من ٤ أدوار بمساحة إجمالية ٣١ ألف م٢ وتحتوي المحطة على عدد ١١ رصيف بإجمالي طول ٣٨٥٠ م، أرصفة ركاب وجه قبلي / المناشى (٣٥٠٠ م) وأرصفة البضائع (٣٥٠ م).
يخدم المترددين على المحطة عدد ٢٨ شباك تذاكر كما تم تزويد المحطة بعدد ١٠ ماكينات حجز تذاكر إلكترونية والمحطة بها غرفة مراقبة مركزية مجهزة بشاشات المراقبة والتي تخدمها عدد ١٢٠٠ كاميرة مراقبة موزعه بجميع أنحاء المحطة وملحقاتها وتضم المحطة عدد ٢ مكتب استعلامات لخدمة الجمهور والمحطة مزوده أيضًا بعدد ١٤ بوابة تفتيش وكشف على الحقائب وعدد ٨٦ بوابة إلكترونية لدخول وخروج الركاب من وإلى الأرصفة، كما يوجد بالمحطة عدد ١٤ سلم كهربائي متحرك وعدد ٣٤ كهربائي +١ مصعد لذوي الهمم، وتضم المحطة مول تجاري بمساحة اجمالية ٢٢.٩٠٠ ألف م٢ مكون من ٣ أدوار يحتوي على عدد ١٦١ محل تجاري، ويوجد بالمحطة دور بدروم جراج مجهز لاستقبال ٢٥٠ سيارة وملحق بالمحطة ورش للوحدات المتحركة حيث يوجد ورشة الجرارات على مساحة ٣٨٠٠ م٢ بطاقة إصلاح ٢٤ جرار/يوم، وورشة العربات على مساحة ٢٢ ألف م٢ بطاقة إصلاح ١٤٠ عربة وكذلك المبنى الإداري لورش المحطة ومبنى محطة الكهرباء ومحطة الوقود ومغسلة الوحدات المتحركة المجهزة بأحدث الأجهزة وتحتوي المحطة على عدد (٦) أنفاق سيارات ومشاه بإجمالي طول ١.٢ كم ويخدم المحطة أيضًا جراج متعدد الطوابق تم إنشائه على ٦ طوابق بمساحة ٧٠٠٠ م٢ وبسعة ١١٠٠ سيارة، كما تم إنشاء مسجد يخدم المحطة على مساحة ٤٠٠ م٢ ويسع عدد ٥٠٠ مصلي وتم إنشاء محطة الحافلات والتي تسع ٥٠ أتوبيس وميني باص، كما أن المحطة ملحق بها مساحة ١٠ فدان منطقة استثمارية (تجاري – سكني – إداري) وتتيح فرص عمل بواقع ٢٠٠ مهندس/يوم و ٧٥٠٠ عامل/يوم.
يتميز موقع المحطة بتحقق الربط مع المحاور الرئيسية محور الفريق كمال عامر ومحور روض الفرج ومحور ٢٦ يوليو والطريق الدائري وكذلك التكامل مع وسائل النقل المختلفة (سكك حديدية – مترو الأنفاق – مونوريل – نقل جماعي) حيث أنها تتكامل مع خطوط سكك حديد مصر والتي أصبحت المحطة جزء منها كما تتكامل مع الخط الثالث لمترو الانفاق ومع مسار مونوريل غرب النيل ومسار الأتوبيس الترددي.
يهدف إنشاء محطة قطارات صعيد مصر إلى (تخفيف الضغط على محطة رمسيس من خلال جعل محطة بشتيل محطة نهائية لقطارات الصعيد - رفع مستوى الخدمات المقدمة داخل محطات القطارات للمستوى العالمي - إنشاء ورش جديدة لصيانة العربات والجرارات لتحسين مستويات الصيانة - التوسع في إنشاء المحطات التبادلية بين وسائل النقل الجماعي المختلفة - تحقيق التنمية المستدامة للمجتمع من خلال توفير محطات نقل ذكية تتواكب مع الجمهورية الجديدة).
يبلغ مساحة الموقع الخاص بالمحطة ٦٠ فدان منها الجراج متعدد الطوابق والمسجد على مساحة ٣ فدان ومساحة المحطة ٥٧ فدان ويتكون مبنى المحطة من ٤ أدوار بمساحة إجمالية ٣١ ألف م٢ وتحتوي المحطة على عدد ١١ رصيف بإجمالي طول ٣٨٥٠ م، أرصفة ركاب وجه قبلي / المناشى (٣٥٠٠ م) وأرصفة البضائع (٣٥٠ م).
يخدم المترددين على المحطة عدد ٢٨ شباك تذاكر كما تم تزويد المحطة بعدد ١٠ ماكينات حجز تذاكر إلكترونية والمحطة بها غرفة مراقبة مركزية مجهزة بشاشات المراقبة والتي تخدمها عدد ١٢٠٠ كاميرة مراقبة موزعه بجميع أنحاء المحطة وملحقاتها وتضم المحطة عدد ٢ مكتب استعلامات لخدمة الجمهور والمحطة مزوده أيضًا بعدد ١٤ بوابة تفتيش وكشف على الحقائب وعدد ٨٦ بوابة إلكترونية لدخول وخروج الركاب من وإلى الأرصفة، كما يوجد بالمحطة عدد ١٤ سلم كهربائي متحرك وعدد ٣٤ كهربائي +١ مصعد لذوي الهمم، وتضم المحطة مول تجاري بمساحة اجمالية ٢٢.٩٠٠ ألف م٢ مكون من ٣ أدوار يحتوي على عدد ١٦١ محل تجاري، ويوجد بالمحطة دور بدروم جراج مجهز لاستقبال ٢٥٠ سيارة وملحق بالمحطة ورش للوحدات المتحركة حيث يوجد ورشة الجرارات على مساحة ٣٨٠٠ م٢ بطاقة إصلاح ٢٤ جرار/يوم، وورشة العربات على مساحة ٢٢ ألف م٢ بطاقة إصلاح ١٤٠ عربة وكذلك المبنى الإداري لورش المحطة ومبنى محطة الكهرباء ومحطة الوقود ومغسلة الوحدات المتحركة المجهزة بأحدث الأجهزة وتحتوي المحطة على عدد (٦) أنفاق سيارات ومشاه بإجمالي طول ١.٢ كم ويخدم المحطة أيضًا جراج متعدد الطوابق تم إنشائه على ٦ طوابق بمساحة ٧٠٠٠ م٢ وبسعة ١١٠٠ سيارة، كما تم إنشاء مسجد يخدم المحطة على مساحة ٤٠٠ م٢ ويسع عدد ٥٠٠ مصلي وتم إنشاء محطة الحافلات والتي تسع ٥٠ أتوبيس وميني باص، كما أن المحطة ملحق بها مساحة ١٠ فدان منطقة استثمارية (تجاري – سكني – إداري) وتتيح فرص عمل بواقع ٢٠٠ مهندس/يوم و ٧٥٠٠ عامل/يوم.
يتميز موقع المحطة بتحقق الربط مع المحاور الرئيسية محور الفريق كمال عامر ومحور روض الفرج ومحور ٢٦ يوليو والطريق الدائري وكذلك التكامل مع وسائل النقل المختلفة (سكك حديدية – مترو الأنفاق – مونوريل – نقل جماعي) حيث أنها تتكامل مع خطوط سكك حديد مصر والتي أصبحت المحطة جزء منها كما تتكامل مع الخط الثالث لمترو الانفاق ومع مسار مونوريل غرب النيل ومسار الأتوبيس الترددي.
يهدف إنشاء محطة قطارات صعيد مصر إلى (تخفيف الضغط على محطة رمسيس من خلال جعل محطة بشتيل محطة نهائية لقطارات الصعيد - رفع مستوى الخدمات المقدمة داخل محطات القطارات للمستوى العالمي - إنشاء ورش جديدة لصيانة العربات والجرارات لتحسين مستويات الصيانة - التوسع في إنشاء المحطات التبادلية بين وسائل النقل الجماعي المختلفة - تحقيق التنمية المستدامة للمجتمع من خلال توفير محطات نقل ذكية تتواكب مع الجمهورية الجديدة).