Tous droits réservés à la présidence ©2020
Le tunnel se compose de deux voies d'une largeur de 3,6 mètres par voie. Le diamètre intérieur du tunnel est de 11,4 m, le diamètre extérieur est de 12,6 m et la hauteur nette à l'intérieur du tunnel est de 5,5 m. Le tunnel s'étend sur 4250 m, dont 3400 m de puits de tunnel et 850 m de puits à ciel ouvert. Jusqu'à présent, 5000 ingénieurs, techniciens et travailleurs ont participé à la mise en œuvre du projet, par le biais d'une alliance de deux sociétés nationales égyptiennes, à savoir "Petrojet" et "Concord", sous la supervision de l'Autorité du génie des forces armées, et en coopération avec les principaux bureaux internationaux pour fournir des consultations techniques afin d'atteindre les spécifications et normes les plus élevées. L'insistance du M. le Président Abdel Fattah Al-Sissi à mettre en œuvre ces mégaprojets avec des entreprises nationales égyptiennes a eu le plus grand impact sur l'acquisition de ces entreprises et des équipes de supervision d'expertise internationale, qui ont contribué à la mise en œuvre de tunnels avec des armes purement égyptiennes, en des temps records. La période de montage et de réhabilitation de la machine de forage sur le site a permis de réaliser les travaux suivants:
1- Travaux d'excavation
2- Établissement des entrées et sorties du tunnel
3- Établissement de stations auxiliaires.
4- Couler les anneaux de béton nécessaires pour tapisser le corps du tunnel, avec un total de 1625 anneaux.
5- Coulée des unités de surface de route pour le tunnel, totalisant 3130 unités.
Cela a contribué à atteindre des taux de mise en œuvre records qui ont dépassé tous les taux mondiaux. La moyenne mondiale de creusement de tunnels - qui est de 70 mètres linéaires par mois - a été dépassée, passant de 135 mètres linéaires par mois dans les tunnels du 3 juillet, jusqu'à 195 mètres linéaires par mois dans les tunnels Long Live Egypt, et atteignant en moyenne 270 mètres linéaires par mois dans le tunnel Martyr Ahmed Hamdi. 2. Le temps nécessaire à la mise en œuvre des travaux d'excavation et de revêtement a également été raccourci, car les tunnels de Tahya Masr ont été mis en œuvre en 25 mois, les tunnels du 3 juillet ont été mis en œuvre en 21 mois et la période de mise en œuvre du tunnel Martyr Ahmed Hamdi 2 a été limitée à 12 mois seulement. La période totale de mise en œuvre du projet devrait atteindre seulement 26 mois, pour s'ouvrir en juin 2021. Pour la première fois, plusieurs activités ont été fusionnées simultanément, car les unités de surface routière ont été installées dans le tunnel en conjonction avec les travaux de creusement, contrairement à ce qui a été mis en œuvre dans les tunnels précédents, où ces unités ont été installées après l'achèvement des travaux de creusement sur une période de huit mois; 2150 mètres linéaires d'entre eux ont été installés, soit 65%, et les 35% restants seront mis en œuvre d'ici deux mois, ce qui permet d'économiser six mois sur la période de mise en œuvre du projet. L'interruption des travaux de creusement de tunnels a également été utilisée aux fins de l'entretien de la machine de forage pour réaliser des unités de drainage de surface, ainsi que poser des tuyaux de drainage.
Le tunnel se compose de deux voies d'une largeur de 3,6 mètres par voie. Le diamètre intérieur du tunnel est de 11,4 m, le diamètre extérieur est de 12,6 m et la hauteur nette à l'intérieur du tunnel est de 5,5 m. Le tunnel s'étend sur 4250 m, dont 3400 m de puits de tunnel et 850 m de puits à ciel ouvert. Jusqu'à présent, 5000 ingénieurs, techniciens et travailleurs ont participé à la mise en œuvre du projet, par le biais d'une alliance de deux sociétés nationales égyptiennes, à savoir "Petrojet" et "Concord", sous la supervision de l'Autorité du génie des forces armées, et en coopération avec les principaux bureaux internationaux pour fournir des consultations techniques afin d'atteindre les spécifications et normes les plus élevées. L'insistance du M. le Président Abdel Fattah Al-Sissi à mettre en œuvre ces mégaprojets avec des entreprises nationales égyptiennes a eu le plus grand impact sur l'acquisition de ces entreprises et des équipes de supervision d'expertise internationale, qui ont contribué à la mise en œuvre de tunnels avec des armes purement égyptiennes, en des temps records. La période de montage et de réhabilitation de la machine de forage sur le site a permis de réaliser les travaux suivants:
1- Travaux d'excavation
2- Établissement des entrées et sorties du tunnel
3- Établissement de stations auxiliaires.
4- Couler les anneaux de béton nécessaires pour tapisser le corps du tunnel, avec un total de 1625 anneaux.
5- Coulée des unités de surface de route pour le tunnel, totalisant 3130 unités.
Cela a contribué à atteindre des taux de mise en œuvre records qui ont dépassé tous les taux mondiaux. La moyenne mondiale de creusement de tunnels - qui est de 70 mètres linéaires par mois - a été dépassée, passant de 135 mètres linéaires par mois dans les tunnels du 3 juillet, jusqu'à 195 mètres linéaires par mois dans les tunnels Long Live Egypt, et atteignant en moyenne 270 mètres linéaires par mois dans le tunnel Martyr Ahmed Hamdi. 2. Le temps nécessaire à la mise en œuvre des travaux d'excavation et de revêtement a également été raccourci, car les tunnels de Tahya Masr ont été mis en œuvre en 25 mois, les tunnels du 3 juillet ont été mis en œuvre en 21 mois et la période de mise en œuvre du tunnel Martyr Ahmed Hamdi 2 a été limitée à 12 mois seulement. La période totale de mise en œuvre du projet devrait atteindre seulement 26 mois, pour s'ouvrir en juin 2021. Pour la première fois, plusieurs activités ont été fusionnées simultanément, car les unités de surface routière ont été installées dans le tunnel en conjonction avec les travaux de creusement, contrairement à ce qui a été mis en œuvre dans les tunnels précédents, où ces unités ont été installées après l'achèvement des travaux de creusement sur une période de huit mois; 2150 mètres linéaires d'entre eux ont été installés, soit 65%, et les 35% restants seront mis en œuvre d'ici deux mois, ce qui permet d'économiser six mois sur la période de mise en œuvre du projet. L'interruption des travaux de creusement de tunnels a également été utilisée aux fins de l'entretien de la machine de forage pour réaliser des unités de drainage de surface, ainsi que poser des tuyaux de drainage.
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