Projet de développement de la côte nord-ouest d'Al-Alamein jusqu'au Salloum

Le développement de la côte nord-ouest en vue de réaliser une croissance économique est l'objectif de tous les projets adoptés par l'État en vue d'un avenir meilleur pour les générations futures.

C’est l’un des objectifs stratégiques les plus importants du développement de la côte nord-ouest, à savoir atteindre un taux de croissance économique élevé de pas moins de 12% par an et installer au moins 5 millions de personnes et environ 1,5 million d’emplois, en plus de l’intégration de la région dans l’économie nationale et mondiale en augmentant leur contribution au PIB Total des 5% les plus bas actuellement à 7%.

Ce projet vise à améliorer les conditions sociales et les conditions de vie des communautés locales afin que l'indice de développement humain ne soit pas inférieur à 77%, ainsi que le développement de réseaux d'infrastructures et le renforcement des relations d'échange entre la zone d'étude et les autres régions environnantes.

La conception proposée pour ce projet repose sur l'utilisation optimale de toutes les ressources et composantes de cette zone, à savoir l'exploitation des zones situées au sud du littoral, d'Alamein à Salloum, dans le cadre de la mise en valeur des terres à partir des eaux pluviales et souterraines, du développement des villes côtières existantes en tant que centres de développement majeurs, Ainsi que la création d'un certain nombre de nouveaux clusters environnementaux au service des activités de tourisme safari. la remise en état de Yeh millions d'acres sur le dessalement de l'eau de mer et le traitement des eaux de drainage agricole, pour la culture des plantes de biocarburants et de fourrage, ainsi que l'exploitation de la dépression Qattara dans le développement intégré.

L’existence d’un réseau routier est l’élément le plus important du succès de ce troisième projet national, ce que confirme le ministre du Logement, comme le confirment le ministre du Logement. Il a souligné une série d’axes transversaux qui favorisent la communication entre les centres urbains de cette zone de développement et le reste du pays, , Dans le cadre du plan routier national, que le gouvernement a annoncé le début de la mise en œuvre.
Au premier plan de ces axes se trouve l'axe bas Qatara de la route Le Caire-Alexandrie, à 220 km à l'est de Ras Al-Hikma, et ses liaisons secondaires avec Al-Barqan, Hammam, Alamein, Dabaa et Fukha. Axe Al-Bahnasa (Minya) - Oasis marines - Siwa - Jaghboub à la frontière libyenne, Assiout - Farafra - Ain Dallah - Siwa.

Le projet de développement de la côte nord-ouest est la passerelle vers de nouveaux mécanismes opérationnels visant à résoudre les problèmes de pénurie d’eau et d’énergie grâce à diverses approches, idées et outils opérationnels, grâce à l’utilisation de ressources d’énergie solaire nouvelles et renouvelables qui seront générées dans cette gamme, Outre l'énergie nucléaire, notamment après avoir commencé à prendre les mesures nécessaires à la mise en place du réacteur nucléaire de Dabaa, les sources d'énergie nouvelles et renouvelables seront utilisées pour le dessalement de l'eau de mer, pour différents usages de développement et donc pour atteindre un niveau suffisant. Je viens de cette ressource pour la mise en œuvre de ce projet et de la présence de ces deux piliers comme base pour activer le reste des composantes du développement dans la région.

En termes de mise en valeur des terres et de développement agricole, la région est riche en ressources en eaux souterraines dans le désert, avec des zones côtières combinant l’eau de pluie, avec une source d’irrigation du Nil par le canal d’irrigation pour récupérer et planter 148 000 feddans, Et la suppression des obstacles.

Il est prévu de planter environ 150 000 feddans dans la région de la Mughrah, environ 50 000 au sud des plaines de Qattara et 30 000 à Siwa, permettant ainsi à une parcelle agricole répartie dans toute la zone désertique de s'appuyer sur des ressources en eaux souterraines et une irrigation éprouvée. Et les éléments de développement du tourisme

La région contient de nombreuses ressources extractives qui garantissent l’établissement de nombreuses industries sur lesquelles elle est basée, principalement ou secondaire. Les ressources les plus importantes sont: calcaire, moyen, haute pureté, argile, bitonite, dolomite, gypse, sable de quartz. Ainsi que le sel de roche de haute pureté ayant une valeur économique élevée à l'exportation à Qatara low, ainsi que les champs d'exploration et d'extraction pétrolière situés à la périphérie de Qattara low, avec des explorations de pétrole brut et de gaz naturel.

Le plan prévoit la création d’un certain nombre de nouvelles villes dans les régions à développement prometteuses, dont El Alamein, qui sera la première de la quatrième génération de villes nouvelles en Égypte, un des pôles les plus importants du développement intégré de la côte nord-ouest et Al Qattara.

Un décret présidentiel a été publié pour créer Al-Alamein Al-Jadeedah, une zone de 88 000 acres située à une dizaine de kilomètres de la côte, qui sera l’icône de développement de toute la côte septentrionale au sud de la route côtière.

La ville est la quatrième génération de villes nouvelles, qui utilisent des sources d’énergie renouvelables, après avoir été débarrassées des mines, ainsi que de la disponibilité de 15 000 acres pour le développement immédiat de la ville.
La région de la côte nord-ouest comprend de nombreux types et attraits pour le tourisme balnéaire, le long de la côte nord-ouest d’environ 400 km à l’ouest d’Alexandrie et jusqu’à la frontière occidentale de la République, à environ 90 km à l’ouest d’Alexandrie, et même à Al Alamain, Al Alamain et Ras Al Hikma. Al-Najila et Hatti Al-Salloum d’une longueur d’environ 130 km, dont environ 90 km à l’est et à l’ouest de Marsa Matruh.

Le tourisme thérapeutique se situe dans les sables de l'oasis de Siwa et le tourisme environnemental dans les zones des réserves de Dean, Siwa et Salum, ainsi que le tourisme de safari, qui s'étend du désert blanc aux oasis.

- Le premier projet consiste à relier la ville de Sadat à la route agricole Le Caire-Alexandrie d’une longueur d’environ 16 km, comprenant la mise en œuvre de 12 ouvrages industriels et de 4 ponts aériens, ainsi que de la mise en place de 8 ponts de surface et de 5 promeneurs.

L’agence a expliqué que l’objectif de ce projet est de déplacer le trafic entre la route agricole (Le Caire / Alexandrie) et la ville de Quesna, qui passe à l’est par la route Sadat City, puis vers la route du désert (Le Caire / Alexandrie) à l’ouest.

- Le deuxième projet: selon le plan de l'appareil dans la mise en œuvre de la première phase de Rafid Abu Rous / Metobas / Fawa d'environ 34 km, et d'une largeur de 21 mètres, circulation à double sens dans chaque direction, 3 voies de circulation et l'île centrale et la tannerie, afin de passer directement de la route côtière internationale Et les gouvernorats de Kafr El-Sheikh et Beheira desserviront les zones de pisciculture et d’agriculture, ainsi que la nouvelle zone industrielle de Matopas.

- Troisième projet: dans le cadre du plan de l’Autorité de réhabilitation côtière, l’épuration et l’approfondissement du lac Burullus en tant que première phase par le retrait de l’étang de la zone lacustre de 1395 acres, afin de résoudre les problèmes du lac et de rétablir son rôle en tant que source majeure de richesse en poisson.

Le quatrième projet consiste en la réalisation d'une route circulaire à l'ouest d'Al-Gamaliya d'une longueur d'environ 2,7 km et d'une largeur de 17 mètres, comprenant les travaux d'un pont de surface et d'un passage à niveau afin de transporter un trafic intense entre les centres de production des gouvernorats jusqu'au port de Damietta sans passer directement par le bloc résidentiel d'Al-Gamaliya.

Les deux projets de l'Office de reconstruction de la côte nord-ouest sont représentés dans la mise en œuvre de la route de Siwa / Baha Oasis, d'une longueur de 360 ​​km et d'une largeur de 11 mètres, dans le but de tirer parti des terres arables reliant l'oasis de Siwa aux oasis de la mer, la nouvelle vallée et le Caire. .

Le deuxième projet de l’Agence de reconstruction occidentale consiste à accroître l’efficacité et le développement de la route / voisin du texte de 110 km, afin de relier l’oasis de la route voisine Matrouh / Siwa et de développer des zones des deux côtés de la route, et de bénéficier de l’eau minérale disponible dans l’oasis.

Données détaillées sur le secteur touristique de la côte nord-ouest

Secteur (m2):

    - superficie totale: 1 509 277 814,86.

    - Surface prévue: 79 970 000.

    - Surface approuvée: 9 316 502.

    - Surface en construction: 2 159 030.

    - Surface exécutée: 3.957.162.

Données détaillées de Bagush Center - Ras Hawala

- Surface: (m2):

- Surface totale: 3 471 903,86 (m 2).

- Surface prévue: 52 830,00 (m 2).

- Surface approuvée: 9 316 502 (m2).

- Surface en construction: 2 159 030 (m 2).

Données détaillées du centre Ras Al Hikma

- Surface: (m2):

   - Surface totale: 154 170 311 m 2.

  - Surface prévue: 27 140 000 m 2.